{"id":25701,"date":"2025-09-26T15:22:32","date_gmt":"2025-09-26T13:22:32","guid":{"rendered":"https:\/\/autoeditor.fachbau.ch\/de\/intelligent-bauen\/2025-09-26\/evoq-entwickelt-charmante-kampagne-fuer-vbz-fahrplanwechsel-6\/"},"modified":"2025-09-26T15:22:32","modified_gmt":"2025-09-26T13:22:32","slug":"evoq-entwickelt-charmante-kampagne-fuer-vbz-fahrplanwechsel-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoeditor.fachbau.ch\/de\/intelligent-bauen\/2025-09-26\/evoq-entwickelt-charmante-kampagne-fuer-vbz-fahrplanwechsel-6\/","title":{"rendered":"Evoq entwickelt charmante Kampagne f\u00fcr VBZ-Fahrplanwechsel"},"content":{"rendered":"<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoeditor.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/03_evoq_VBZ_Trabulini_Bilder-18-scaled.jpg\" alt=\"Die Trabulini begleiten VBZ-Fahrg\u00e4ste durch den Fahrplanwechsel\" \/><figcaption>Die Trabulini begleiten VBZ-Fahrg\u00e4ste durch den Fahrplanwechsel (Bild: zvg)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Wenn im Dezember sieben Tramlinien ihre Strecke \u00e4ndern, braucht es mehr als nur sachliche Information. F\u00fcr die Verkehrsbetriebe Z\u00fcrich (VBZ) steht der gr\u00f6sste Fahrplanwechsel der letzten Jahre bevor \u2013 und die Z\u00fcrcher Kommunikationsagentur Evoq hat daf\u00fcr eine Kampagne entwickelt, die mit einem Augenzwinkern den Weg durch die \u00c4nderungen weist.<\/p>\n<h2>Gr\u00f6sste Herausforderung seit Jahren<\/h2>\n<p>Das wachsende Gesundheitscluster in der Lengg f\u00fchrt dazu, dass die VBZ die Kapazit\u00e4t zwischen Stadelhofen und Rehalp erh\u00f6hen m\u00fcssen. Die Folge: Sieben Tramlinien \u00e4ndern ihre Strecke. Parallel dazu erschwert eine einj\u00e4hrige Baustelle am Bahnhofquai den \u00f6ffentlichen Verkehr. Diese \u00c4nderungen stellen nicht nur die Routenplanung, sondern auch die gewohnten Abl\u00e4ufe der Fahrg\u00e4ste auf den Kopf.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoeditor.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/01_evoq_VBZ_Trabulini_Bilder-18.jpg\" alt=\"Die Trabulini sind an den Haltestellen und in den Fahrzeugen pr\u00e4sent\" \/><figcaption>Die Trabulini sind an den Haltestellen und in den Fahrzeugen pr\u00e4sent (Bild: zvg)<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Sympathische Helfer statt trockene Fakten<\/h2>\n<p>Die L\u00f6sung sind die \u00abTrabulini\u00bb \u2013 f\u00fcnf charmante Figuren, die als moderne Heinzelm\u00e4nnchen die Fahrg\u00e4ste durch die ver\u00e4nderten Fahrpl\u00e4ne begleiten. Die von Evoq konzipierten und produzierten Charaktere sind omnipr\u00e4sent \u2013 in den Fahrzeugen, an Haltestellen und besonders auf den betroffenen Linien. Sie machen auf die \u00c4nderungen aufmerksam und leiten die Fahrg\u00e4ste zur Webseite fahrplanwechsel.vzb.ch, wo alle relevanten Details zu den Verbindungen zu finden sind.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoeditor.fachbau.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/02_evoq_VBZ_Trabulini_Bilder-6.jpg\" alt=\"Die Kampagne verbindet Information mit emotionaler Ansprache\" \/><figcaption>Die Kampagne verbindet Information mit emotionaler Ansprache (Bild: zvg)<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00abUnser Ziel war es, nicht nur auf die grossen \u00c4nderungen aufmerksam zu machen, sondern die \u00d6V-Nutzenden direkt und emotional abzuholen\u00bb, erkl\u00e4rt Natascha Klinger von der VBZ-Kommunikation. Die Kampagne zeigt beispielhaft, wie durchdachte Kommunikation auch bei komplexen infrastrukturellen Herausforderungen f\u00fcr Verst\u00e4ndnis und Sympathie sorgen kann.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Verantwortlich bei VBZ:<\/strong> Serge Nater (Leiter Fahrgastinformation), Natascha Klinger (Kommunikation)<br \/>\n<strong>Verantwortlich bei Evoq:<\/strong> Christian Sutter (Beratung), Susanne Pf\u00e4ffli (Text), Gianluca Fl\u00fctsch (Art Direction, Grafik-Design), Martin Better (Grafik-Design)<br \/>\nCharacter-Design: Lauflauf, Basil Sutter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Z\u00fcrcher Kommunikationsagentur Evoq hat f\u00fcr die Verkehrsbetriebe Z\u00fcrich eine emotionale Kampagne entwickelt. 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